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台球杆是一体杆好还是分体杆好

1、一体杆是通杆,分体杆是截杆,从力学角度分析,同材质的两种杆,在击球传导截面方面的物理传力性和通透性,一体杆明显优于分体杆;分体杆虽然比较便于携带,但是由于接口处位于白蜡木部分,长期使用可能造成前后支木纹不能对齐,影响美观;通杆要比截杆更稳定,更强大。

2、“一体”是“通杆”,从力学角度分析,同材质的两种杆,在击球传导截面方面的物理传力性和通透性,“一体杆”明显优于“分体杆”,也就是说,通杆”要比“截杆”更稳定更强大。 通杆即单支球杆(别称:独挺、独苗)球杆杆身是一体的,中间没有接口,前支和后把的不同木料被叉接在一起。

(图片来源网络,侵删)

3、因为从理论上讲一体的木材传力更好。虽然前支与后把的木材不一样,但是都是木质,物理属性相近。缺点:携带不便。球杆最小长度145cm,加上加长把或者杆盒可能会更长,很多汽车的后备箱或者后座已经放不下了。分体杆优点:便于携带,接口处接近于球杆的重心位置,可以使整支球杆发力均匀。

4、现在比较常见的是二分之一球杆、四分之三球杆、一体式球杆;其中英式台球杆二分之一的比较少。一体式台球杆,俗称独挺,传力最好,不过携带相对不方便。二分之一球杆和四分之三分体台球杆,携带方便,传力虽然不是最完美,但是和独挺的差距不大。

斯诺克的通杆比节杆好在哪里??

优点:传力好。因为从理论上讲一体的木材传力更好。虽然前支与后把的木材不一样,但是都是木质,物理属性相近。缺点:携带不便。球杆最小长度145cm,加上加长把或者杆盒可能会更长,很多汽车的后备箱或者后座已经放不下了。

不是,通杆的话传力要好一点,但是也看个人喜好。球杆最主要用的是顺手,拿着舒服才是王道。

斯诺克台球杆主要分3/4杆1/2杆整体杆三种,最常用的是3/4杆。这种杆重心稳。整体杆传力效果最好。一般人推荐3/4杆。球杆分重量,18-22英两。亲自试试最好。买杆要有弹性的,提起尾端,轻拍杆身,有微震就行。

通杆和分体杆优缺点

1、通杆和分体杆优缺点如下:通杆优点:传力好。因为从理论上讲一体的木材传力更好。虽然前支与后把的木材不一样,但是都是木质,物理属性相近。缺点:携带不便。球杆最小长度145cm,加上加长把或者杆盒可能会更长,很多汽车的后备箱或者后座已经放不下了。

2、首先,通杆的优点在于传力好。由于一体的木材传力更佳,虽然前支与后把的木材可能不同,但都是木质,物理属性相近。然而,缺点是它们携带不便。球杆最小长度为145cm,加上加长把或杆盒可能会更长,很多汽车的后备箱或后座已经放不下。

3、首先来看通杆,它的优点是传力好。由于前支与后把的木材相同,所以整个杆的传力效果更加均匀。但是,通杆的缺点在于携带不便。因为球杆的长度通常至少为145cm,加上加长把或者杆盒,长度可能会更长,这对于一些汽车的后备箱或者后座来说可能会造成一定的困扰。

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