嘿！朋友们，相信你们都对电动汽车保值率有一定的兴趣。不要着急，我会在这里与大家分享我的经验和知识，并尽可能地回答你们的疑问。废话不多说，咱们开始吧！
上半年汽车保值率排名出炉!
在自主品牌中，保值率前三的品牌分别为广汽传祺、五菱汽车和长安，三者保值率均超60%，其中广汽传祺最高为690%。另外，领克、理想汽车、蔚来汽车、哈弗、名爵、荣威和比亚迪也入围榜单前十名，但三年保值率均未超60%。
中型车保值率则被日系和德系车瓜分，但榜单前4名车型也均为日系车，分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙，其中，凯美瑞保值率由2022年的604%下滑至今年上半年的532%，而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长，由2022年的50.69%上升到今年上半年的513%。
铃木奥拓 铃木奥拓3年保值率为53%，5年保值率为49%。这款经济型轿车由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司生产，车身尺寸为3500/1600/1470毫米，轴距达到2360毫米，风阻系数仅为0.3。855kg的整备质量对动力性能提升显著。 铃木北斗星 铃木北斗星的3年保值率为58%，5年保值率为47%。
在最新汽车保值率排行榜上，广汽本田展现出强大的市场领先优势。在细分车型排名中，日系车占据主导地位，东风本田XR-V凭借53%的3年保值率，稳坐头把交椅，展现出其卓越的品质和市场认可度。广汽本田的表现同样亮眼，以65%的保值率荣膺第一，展现出其车型的可靠性和市场价值。
混动车保值率低的原因有哪些
首先，混动车进入二手车市场后，保值率本身就不高，导致双擎车不保值。这是由于市场上有众多汽车种类，而二手车的价格相对便宜，没有优势的车辆只能通过降价来吸引消费者，从而影响了双擎车的保值率。
其次，二手车市场上的车辆往往存在零部件老化的问题。对于混动车来说，更换零件需要花费一定的费用，这也是导致双擎车不保值的原因之一。此外，二手车市场的竞争非常激烈，车型众多且价格相对较低。这使得没有明显优势的车辆只能通过降价来吸引消费者，双擎车也因此受到了影响。
混合动力汽车的保值率低的原因主要有以下几个方面。首先，混合动力汽车的总量相对较少，无法与汽油车相比。其次，混合动力汽车的价格较高，这是由于开发混合动力汽车需要投入大量资金，且没有像新能源汽车那样的补贴政策。此外，混合动力汽车的维护费用也相对较高。
如果市场供应过剩，价格可能下降；反之，需求大于供应，价格则会上升。不同地区对某些车型的需求热度也会影响其保值程度。例如，日系车在某些地方可能更为抢手，导致价格高于其他地区。总的来说，混动车的保值率会受到品牌、当地市场动态以及质保期等多种因素的影响，呈现出多样性。
首先是静音表现，相信对于不少开过混动车型的用户而言，双擎所带给驾驶员的一感受就是安静，由于混动车型在低速以及启动时发动机是不参与工作的，所以车辆在这些情况下所带来的静音表现是极其出色的，整车的舒适完胜燃油车辆。如果说汽车电力不行了之后，是不是就能转换为燃油来发动了。
首先，混动车的售价高，但保值率却很低。很多混动汽车存在有价无市的情况，很多车商也不愿意收混动汽车。此外，混动汽车比同款燃油车要贵万元左右。因此，购买时价格昂贵，卖出时不保值，这是混动车的一个显著问题。其次，混动汽车的维修成本比纯电动汽车还要高。
前五特斯拉占俩,理想L9稳坐第一!网约车哪家保值率最强?
1、合资轿车前三，本田飞度在榜单中位列第一名，三年保值率780%。飞度高保值率源于出色的品牌和产品认可度，从引入国产至今，飞度始终是国内小车型领域的热门产品。奔驰E级、大众高尔夫延续上月的优势，分别位于榜单第第三，两者保值率依次为632%、684%。
2、在25万以上价位段，保时捷Taycan依然稳居保值率榜首，但与后续车型的差距正在缩小。特斯拉的Model 3和Model S分别位列第二和第五名，保值率均有显著提升。此外，极氪001和小鹏P7也跻身该榜单前列，与特斯拉轿车的保值率已相差无几。
3、如果从数据上看，电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉，按照去年的数据看，特斯拉的3年后保值率能达到661%，已经成为最保值的美系品牌。当然，我知道你肯定看到了保时捷、雷克萨斯这一类的，高达80%以上。
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