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吉利是奔驰最大股东吗?
1、吉利是奔驰的最大股东吗？吉利是奔驰的最大股东，根据以下依据：吉利集团股份持有比例高：目前，吉利集团已通过其海外资本实体收购了戴姆勒69％的股份，并拥有投票权。这使得李书福的吉利集团成为戴姆勒集团母公司奔驰集团的最大股东。尽管吉利集团目前表示，该交易仍需得到中国监管机构的批准。
2、吉利是奔驰的最大股东。吉利集团已通过其海外资本实体收购戴姆勒69％的股份并拥有投票权。以下是关于吉利集团的具体介绍：简介：吉利控股集团总部设在杭州旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。
3、吉利汽车在奔驰有话语权，因为其收购了奔驰69%的股份，成为奔驰母公司的最大股东。
领克哪个品牌旗下的汽车
1、领克汽车隶属吉利汽车旗下，系吉利与沃尔沃合资品牌。领克旗下车型包括0003系列，均基于吉利与沃尔沃合作研发的CMA平台。浙江吉利控股集团有限公司作为一家民营轿车生产企业，由李书福于杭州创立。领克汽车配备先进智能互联车载系统，即便手机不在车内，也能实现与互联网实时连接。
2、领克汽车，隶属于吉利集团，是一家在2016年由吉利与沃尔沃联合打造的合资汽车品牌。该品牌整合了欧洲的技术、设计、制造与销售资源，其产品研发依托于沃尔沃开发的紧凑型模块化架构（CMA）平台。
3、领克汽车隶属吉利汽车旗下，是与沃尔沃合资品牌。领克旗下车型包含0003等，均基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台。领克03，轿车类型，车身尺寸为长4639mm、宽1840mm、高1460mm，轴距2730mm。03车型在市场受欢迎，尤其受年轻人喜爱，搭载两款发动机，5升三缸涡轮增压与0升涡轮增压。
4、吉利控股集团是领克品牌的母公司。以下是关于领克的详细介绍： 领克汽车简介：领克汽车是吉利控股集团和吉利汽车集团共同打造的新时代高端品牌。该品牌集成了欧洲的技术、设计、制造和销售资源。
奇瑞、吉利、比亚迪、长城,国产品牌谁才是技术狂?
奇瑞，吉利，比亚迪，长城，我认为这些国产品牌中，吉利才是技术狂，吉利收购了沃尔沃，也自己研发了很多的创新技术。
作为自主品牌销量仅次于吉利的老二，长城在研发上的投入也不手软，我们继续来看披露的报告。奇瑞依然是国产品牌里的技术狂总得来讲，奇瑞依然是国产自主品牌里的技术狂的代表。但是吉利、比亚迪、长城这些品牌，就是生意好、钱多，「duaduaduadua」这么把钱砸下去，迎头赶上得非常地快。
提到吉利汽车，最有名的的要数李书福曾经说过的“汽车不过就是四个轮子、两张沙发、一个铁壳”，在很多人看来这样的一句话似乎有些狂妄，但李书福却用其果敢与魄力书写了他和吉利的传奇人生。近年来，吉利汽车在自主品牌中上升势头最猛，特别是在收购了沃尔沃之后，其技术实力突飞猛进。
吉利、长城、长安、比亚迪是目前国内呼声最高的自主品牌，其中，吉利、长城、长安的年销量都达到了百万级，而比亚迪则是新能源 汽车 领域的龙头老大哥，这几车企的技术实力强弱也是消费者经常争议的话题。
车长超过4米的吉利Smart,到底有哪些亮点?
这款纯电小型 SUV=代号为HX11，车长超过4m，尺寸将与MINI COUNTRYMAN相当，将是有史以来最大的smart。新车将基于吉利PMA-2（即SEA浩瀚架构的小型车分支）打造。
据透露，新车内部代号为HX11，将基于吉利SEA浩瀚架构的小型车分支平台打造，车长超过4米，尺寸将与MINI COUNTRYMAN(3D看车)相当，将是有史以来最大的smart车型。动力方面，新车将搭载一台后置电动机，最大功率200kW。电池容量将超过70kWh，NEDC续航里程超500km。
“场景魔方”功能也是一个亮点，它可以根据驾驶习惯设置个性化用车方案，上车、听歌、关窗、开空调等各种场景一键完成设置，又是让人变懒的操作。新车预计15万左右起售，目标是谁就很明显了。老司机辣评 新车设计和长安第三代CS75 PLUS没有太大区别，这一点我觉得还是不够用心。
排放满足国Ⅲ标准，两厢车的车长一般不超过4米，而三厢车的车长则不超过2米。微型车的定义是指轴距在2400mm以下的车型，例如奇瑞QQ长安奔奔、吉利熊猫等车型，它们的轴距都在2340mm左右，而更小的车型如SMART FORTWO的轴距只有1867mm。因此，我们可以得出普通三厢轿车的长度一般在4米到5米左右。
A型车是指总质量不超过5t，承载乘客不超过9人（包括驾驶员）或车长不超过6m的汽车。这类车辆涵盖了轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型货车以及小型专用汽车，小型汽车的型号代码为C1。它们通常符合国家的排放标准，且两厢车型的长度限制在4米至2米之间。
世界十大汽车集团排行,没有上汽,吉利排名令人意外?
1、从这份榜单中可以看出，大众、戴姆勒、丰田为例全球汽车品牌价值前三甲，后面依次是宝马、本田、通用等世界著名汽车集团。在这份榜单中，最出人意料的莫过于吉利了，凭借着180亿美元的品牌价值为例第九，成为唯一一家进入该排行榜前十的中国车企。
2、距离成为一家世界级汽车集团，吉利似乎又近了一步。 最新的消息是：2月10日晚间，沃尔沃汽车发布消息称，正与吉利汽车筹划将双方业务进行整合，从而组建一个更加强大的全球企业集团。重组后，吉利将不仅100%控股沃尔沃，领克汽车、极星等品牌也将进入新汽车集团体系。未来，新集团或将在斯德哥尔摩上市。
3、吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产品牌排行榜上排名第一也是实至名归。
4、中国消费者协会网站发布的《2017年全国消协组织受力 汽车 产品投诉情况分析》，被投诉 汽车 品牌前十名单显示，长安福特被投诉850次，排名第一；一汽大众被投诉806次，上汽大众被投诉712次，位列第第3名。
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